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Un quai et 2 voies de plus à Nantes

 
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Ares
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PostPosted: Sat 12 Jul 2008 - 16:45    Post subject: Un quai et 2 voies de plus à Nantes Reply with quote

Un quai de plus pour la gare SNCF


Photo Arnaud Jaffré

Le nouveau quai et ses deux voies supplémentaires vont permettre d'augmenter de 20 % la capacité d'accueil de la gare. : Photo Arnaud Jaffré
Même musique d'annonce, même voix, mais aujourd'hui, le message est un peu particulier : « La gare SNCF et son personnel sont heureux de vous accueillir sur leur nouveau quai ». En effet, depuis dimanche, les tableaux de départ des voyageurs de la gare de Nantes, côté sud, affichent deux nouvelles voies : la 10 et la 11, situées sur un quai flambant neuf inauguré hier matin par la direction de la SNCF et les élus locaux.

Une meilleure fluidité

En passant de 11 voies à 13, la gare « gagne 20 % de capacité » indique Serge Michel, directeur régional de Réseau ferré de France (RFF) Bretagne Pays de la Loire. D'où une plus grande fluidité « pour une meilleure ponctualité des trains » complète Jean-Christophe Archambault, directeur régional de la SNCF.

Les plus concernés par l'ouverture des voies 10 et 11 sont principalement les voyageurs des TER à destination de Vertou et Redon. Le quai, qui a vocation à s'ouvrir « vers l'étoile ferroviaire nantaise » comme l'expose Jacques Auxiette, le président du Conseil régional, desservira aussi les passagers du futur TGV Paris-Nantes - La Roche-sur-Yon - Les Sables-d'Olonne, dont l'arrivée est prévue en décembre.

Un quai « nouvelle génération »

Pressés par le temps, encombrés par leurs bagages ou déjà l'esprit aux vacances, les voyageurs ne remarqueront peut-être pas les particularités de ce quai de 282 mètres de long. Il a pourtant été conçu « avec du matériel nouvelle génération » décrit Patrick Lahaye, chef de projet RFF. Les écrans d'information, par exemple, sont en couleurs et plus attractifs.

Mais surtout, les voies permettent un accès aux personnes à mobilité réduite avec l'aménagement de deux ascenseurs souterrains. Des bandes d'éveil de vigilance pour les personnes malvoyantes ont aussi été installées en bord de voie.

L'accès nord saturé

Coût des travaux ? Neuf millions d'euros, financés par RFF, l'État, la Région, le Département, Nantes Métropole et la SNCF. Les travaux ont débuté en janvier 2007 avec le transfert des voies de garage-nettoyage à Chantenay : six voies électrifiées ont été créées. Ils se sont poursuivis avec la construction du quai et, à terme, la révision de la signalisation.

Après ce quai, la SNCF prévoit de prochains travaux. Ainsi, « nous travaillerons à désaturer l'entrée nord » indique Jean-Marc Archambault. Côté rames, les voies 52 et 53 seront également réaménagées afin de les rendre disponibles pour le « tram-train » envisagé entre Nantes et Châteaubriant à l'horizon 2013.

Lisa Delahais
Source Presse Océan.fr

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PostPosted: Thu 17 Jul 2008 - 12:58    Post subject: Un quai et 2 voies de plus à Nantes Reply with quote

Bonne nouvelle Smile

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Ares
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PostPosted: Fri 18 Jul 2008 - 21:44    Post subject: Un quai et 2 voies de plus à Nantes Reply with quote

N'est ce pas ! La gare en avait bien besoin, surtout que le nombre de voyageurs et de trains augmentent. Wink

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Pierre
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PostPosted: Mon 8 Sep 2008 - 20:41    Post subject: Un quai et 2 voies de plus à Nantes Reply with quote

C'est bon à savoir. Vaut mieux cette nouvelle plutôt que la suppression de certains quais dans certaines gares.

Amitiés,

Pierre

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PostPosted: Mon 8 Sep 2008 - 22:19    Post subject: Un quai et 2 voies de plus à Nantes Reply with quote

C'est clair ! Et tant mieux, la gare n'est pas très grande, mais c'est toujours ça pour accueillir des trains supplémentaires. Okay  

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