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RGR
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MessagePosté le: Mar 23 Oct 2012 - 08:25    Sujet du message: [Saint-Etienne] Réseau STAS Répondre en citant

Transports urbains de Saint-Etienne Métropole

Site officiel

Musée des transports urbains de Saint-Étienne

Le Progrès du lundi 22 octobre.

Citation:
Saint-Etienne: un homme heurté par un tram grièvement blessé

Le dramatique accident s'est produit ce lundi vers 10h45. Un homme âgé de 50 ans a été heurté par
un tram de la STAS au niveau du n°46 de la rue Docteur Charcot à Saint-Etienne. Il a été transporté
à l'hôpital dans un état jugé grave, son pronostic vital est engagé.



La victime a été percutée de plein fouet par le Tram (ligne T1) qui circulait en direction de Bellevue
à hauteur du n°48 de la rue Docteur Charcot à Saint-Etienne. Le choc a été violent alors que le
quinquagénaire traversait les voies de droite à gauche. Souffrant d'un traumatisme crânien, l'urgence
médicale a nécessité que l'homme soit transporté en direction de l'hôpital nord sous escorte policière.
Son pronostic vital est engagé. Durant toutes les opérations de secours, la circulation dans le secteur
a été compliquée et celle du tram complètement interrompue jusqu'à 11h25.

Selon la Stas, la victime qui sortait d'une pharmacie n'a pas réagi aux avertissements sonores du
conducteur qui a vu la victime s'engager dangereusement sur les voies. Malgré le freinage d'urgence,
l'homme a tapé brutalement le pare-brise du Tram. Une enquête a été ouverte par la brigade accident
de la police de Saint-Etienne.


Dernière édition par RGR le Jeu 25 Oct 2012 - 07:41; édité 1 fois
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MessagePosté le: Mar 23 Oct 2012 - 08:25    Sujet du message: Publicité

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Ares
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MessagePosté le: Mar 23 Oct 2012 - 18:10    Sujet du message: [Saint-Etienne] Réseau STAS Répondre en citant

Merci Clément pour nous tenir au courant de l'info des TU de France ! Okay Wink


Merci
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MessagePosté le: Jeu 25 Oct 2012 - 07:42    Sujet du message: [Saint-Etienne] Réseau STAS Répondre en citant

Le Progrès

Citation:
Tramway : des règles de vigilance rappelées par la STAS

Après le grave accident de lundi, la STAS tire la sonnette d’alarme sur les comportements des
piétons ou cyclistes. Petit voyage édifiant sur la ligne



Des piétons ont des comportements pas toujours adaptés dans une zone où circulent des véhicules
de 34 tonnes. Photo Yves Flammin


Gérard Mellado conduit les tramways depuis 30 ans.

« Je commence à connaître la Grand’Rue. Mais à chaque tour on a un coup de sang ! » reconnaît-il.

Avec lui aux manettes du tram de 14 h 32, ce mercredi, nous remontons la grande artère depuis l’hôpital
Nord. Expérience ou pas, il faut être aux aguets partout. Même boulevard Pierre-Mendès-France, un piéton
pourrait sortir des fourrés. On approche de l’hyper-centre. Et là, on mesure à quel point le tramway est
devenu un élément du paysage stéphanois auquel les piétons ne prêtent qu’une attention distraite. On voit
un cycliste se faufiler entre deux trams ! Place Jean-Jaurès une jeune fille et son téléphone à l’oreille traverser
tranquillement juste avant le départ. Le gong ne cesse de sonner. Place du Peuple, ce doit être « tendance »
que de faire la causette au milieu du carrefour. A Centre 2, une bordée de piétons traverse les voies pour
rejoindre le centre commercial sans se soucier le moins du monde du petit bonhomme rouge allumé ! Et puis, il
y a le célèbre « piège » des arcades, en redescendant : « Il y en a toujours qui débouchent ». « Et encore, y’a
pas grand monde aujourd’hui » nous dit Gérard. On pourrait multiplier les exemples, ajouter le distrait, l’homme
au baladeur qui n’entend même pas le gong. Patrick Charollois, chef d’exploitation à la STAS relève : « Il y en a
même qui s’amusent à faire peur au conducteur ou qui, aux arrêts, font semblant de pousser quelqu’un. Vous
imaginez les frayeurs pour le wattman ».

Bref, pour la STAS, i l y a des comportements qui justifient une petite piqûre de rappel : « L’accident qui a eu lieu
le 22 octobre rappelle qu’il faut absolument rester vigilant aux abords des voies du tramway » souligne Philippe
Louste, en charge de la communication. Pour lui, le tramway qui évolue souvent en zone piétonne, est tellement
intégré au paysage stéphanois, son gong est si familier qu’on en oublie que c’est un véhicule « plus lourd qu’un
camion, qu’il freine sur une plus longue distance (1) et qu’il n’est pas soumis aux règles du code de la route ».
Résultat, notamment en site propre (comme à Charcot où l’accident a eu lieu) « on se dit qu’on a le temps. Les
piétons sont assez vigilants quand ils traversent la chaussée, mais une fois sur le site propre du tram… ».

(1) Un tramway pèse 34 tonnes. Il lui faut 12,6 m à 30 km/h pour s’arrêter, 35 mètres à 50.
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Ares
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MessagePosté le: Ven 26 Oct 2012 - 20:14    Sujet du message: [Saint-Etienne] Réseau STAS Répondre en citant

Ding ding ding !! "Casse toi morue, tu vois pas que le tram arrive... !!" Mécontent Mort de rire


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MessagePosté le: Sam 27 Oct 2012 - 14:44    Sujet du message: [Saint-Etienne] Réseau STAS Répondre en citant

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