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L’ACTUALITÉ DE L'ASSOCIATION RETRO BUS NAZAIRIENS
                               




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Le réseau TAN de Nantes
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il44
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MessagePosté le: Mar 5 Aoû 2008 - 13:46    Sujet du message: Le réseau TAN de Nantes Répondre en citant

Que savez vous du réseau TAN ?
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MessagePosté le: Mar 5 Aoû 2008 - 13:46    Sujet du message: Publicité

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Ares
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MessagePosté le: Mar 5 Aoû 2008 - 21:23    Sujet du message: Le réseau TAN de Nantes Répondre en citant

Bonjour,
Ben écoute, je sais plein de chose sur le réseau TAN, mais toi que veux tu savoir ! Quelle est le sens de ta question.
Tu as sinon le forum de tan'express qui est plus spécialiste TAN, nous c'est St Nazaire. Wink
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MessagePosté le: Mer 20 Aoû 2008 - 02:28    Sujet du message: Le réseau TAN de Nantes Répondre en citant

je sais qu'il y a le Busway Mr. Green
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@ bientot
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voici mon forum http://transportdelille.xooit.com/index.php
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MessagePosté le: Jeu 21 Aoû 2008 - 11:36    Sujet du message: Le réseau TAN de Nantes Répondre en citant

Oui une ligne BusWay, 3 lignes de Tramways, et plein de lignes de bus. Laughing
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MessagePosté le: Jeu 21 Aoû 2008 - 15:13    Sujet du message: Le réseau TAN de Nantes Répondre en citant

Ya des Citaro L(15M)
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MessagePosté le: Jeu 21 Aoû 2008 - 18:54    Sujet du message: Le réseau TAN de Nantes Répondre en citant

Et aussi pas mal de GX (Heuliez) ! Wink
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MessagePosté le: Jeu 21 Aoû 2008 - 23:46    Sujet du message: Le réseau TAN de Nantes Répondre en citant

Nantes a : GX 107, GX 44 (Mercedes et Heuliez O 305 recarrossés), GX 187,GX 417, GX 317 Diesel et GNV, GX 327 Diesel et GNV, Volvo 7000A GNV, Mercedes Citaro G GNV, Busway (Citaro carénés),
Citaro II, Citaro II, S 315 NF, S 415 NF et Citelis 12... Je crois que j'ai rien oublié... J'ai inclus les affrêtés à cette liste !
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MessagePosté le: Ven 22 Aoû 2008 - 08:59    Sujet du message: Le réseau TAN de Nantes Répondre en citant

Okay Le mieux aurait été de mettre un lien vers Tan'Express, mais non je pense que tu as tout mis ! Smile Wink
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MessagePosté le: Sam 23 Aoû 2008 - 23:00    Sujet du message: Le réseau TAN de Nantes Répondre en citant

Nan, nan, j'ai oublié les O 405 N, les O 405, les PR 112, les PR.B, etc.. Confused Je m'en suis redu compte en m'endormant hier soir... Mr. Green .
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MessagePosté le: Dim 24 Aoû 2008 - 05:42    Sujet du message: Le réseau TAN de Nantes Répondre en citant

La nuit porte conseil, le dicton est donc vrai... !  Mr. Green
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MessagePosté le: Dim 24 Aoû 2008 - 11:06    Sujet du message: Le réseau TAN de Nantes Répondre en citant

Ben, je crois que j'ai rien oublié, j'ai pensé à rien hier soir ! Mr. Green
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MessagePosté le: Dim 24 Aoû 2008 - 21:14    Sujet du message: Le réseau TAN de Nantes Répondre en citant

Nickel, alors ! Tu as tout mis ! Okay Wink
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MessagePosté le: Lun 25 Aoû 2008 - 00:14    Sujet du message: Le réseau TAN de Nantes Répondre en citant

Vrai ? Mr. Green Je vais essayer de vérifier... Very Happy
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MessagePosté le: Lun 25 Aoû 2008 - 08:31    Sujet du message: Le réseau TAN de Nantes Répondre en citant

Nantes city-tour : un bus à moi tout seul pour 10 euros


Moyennant 10 € en plein tarif, on peut s'offrir un tour de Nantes dans
un bus cabriolet et souvent vide. : Arnaud Jaffré

  En déboursant 10 €, on peut s'offrir une balade touristique dans Nantes à bord d'un bus à étage, dans lequel on se retrouve bien souvent tout seul.
C'est un des sujets de conversation favoris des Nantais cet été. Il faut dire qu'avec leurs deux étages et leurs couleurs éclatantes, les trois bus du « Nantes city-tour » ne passent pas inaperçus dans les rues du centre-ville. Mais ce qui fait particulièrement jaser le badaud, c'est que ces mastodontes tournent souvent à vide. Nous avons donc décidé d'y embarquer pour vérifier le bien-fondé des railleries dont ils font l'objet.
Montée à la station Foch, derrière la cathédrale. Après un début de journée sous un ciel gris, le soleil pointe finalement le bout de son nez en ce dimanche après-midi.
Record de fréquentation
Deux touristes allemands profitent de l'éclaircie pour s'offrir un tour de la ville à ciel ouvert.
Il nous faut débourser 10 € pour prendre place. En échange, le chauffeur nous délivre un billet valable 24 heures, un dépliant sur le parcours de l'escapade et une paire d'écouteurs afin de profiter des commentaires de la visite guidée.
Première surprise en arrivant à l'étage de l'engin, cinq personnes sont déjà installées. J'ai l'impression que l'on est en train de battre un record de fréquentation.
Mes conditions de transport ne sont pas pour autant moins bonnes. On doit pouvoir tenir à plus d'une trentaine là-haut. J'ai donc l'embarras du choix pour m'installer sur une banquette.
Un guide anglais ou allemand ?
Seconde surprise en branchant mes écouteurs. Les commentaires en français sont assurés par une voix dotée d'un drôle d'accent.
Est-il allemand ou anglais ? Je l'ignore. Cela n'a de toute façon pas d'incidence sur la compréhension.
Enfin... en passant rue Dobrée, mon oreille tilte à l'évocation du musée d'archéologie. Il faudra lui dire, à ce Monsieur, qu'archéologie ça se prononce comme s'il y avait un « K ».
Tout au long de la visite guidée, la voix raconte l'histoire de la cité des Ducs à travers ses monuments.
Le disque est rayé
Je n'en perds pas une miette, sans doute grâce à ma connaissance géographique de la ville. Mais il me faut m'accrocher car très régulièrement, le disque saute. Et c'est assez cocasse d'entendre parler de la place du Sanitat et de son église lors de la traversée de Chantenay, ou de se faire présenter l'Île Feydeau au pied de la tour Bretagne...
Quarante minutes plus tard, la boucle est déjà bouclée. Enfoncé dans ma banquette, en plein soleil, je n'ai pas vu le temps passer.
A.G.
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Dernière édition par Ares le Ven 1 Fév 2013 - 15:40; édité 1 fois
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MessagePosté le: Lun 25 Aoû 2008 - 08:54    Sujet du message: Le réseau TAN de Nantes Répondre en citant

Je préscise si ce n' est pas dis que ces machins sont des Man ex-Berlin Mr. Green Rolling Eyes

Et puis regardez l' immatriculation! Shocked Laughing
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