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    A la mémoire de Christian De Carvalho
Gratuité dans les transports.

 
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Ares
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MessagePosté le: Ven 15 Fév 2008 - 18:43    Sujet du message: Gratuité dans les transports. Répondre en citant



À Nantes, la question de la gratuité des transports publics a resurgi à l'occasion de la campagne des municipales. Mais le financement d'une telle mesure pose question.PAGES NANTES MÉTROPOLE : Photo archives P.O

Paru dans l'édition du vendredi 15 février 2008
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La question se pose à Nantes mais également dans plusieurs ville de France, perso je suis contre, mais pourquoi pas... ?

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MessagePosté le: Ven 15 Fév 2008 - 18:43    Sujet du message: Publicité

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Ares
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MessagePosté le: Ven 15 Fév 2008 - 19:11    Sujet du message: Gratuité dans les transports. Répondre en citant

Article Presse Océan. Paru dans l'édition du jeudi 14 février 2008


« Les tarifs des transports publics à Nantes sont trop élevés », estime Sophie Jozan

La tête de liste UMP aux Municipales a présenté hier ses propositions en matière de transports et de déplacements à Nantes. Revue de détail.

Tramway.- Dénonçant « le flou » qui entoure le projet de ligne 5 du tramway (de Chantenay à la gare SNCF via l'Île de Nantes), Sophie Jozan se dit plutôt favorable à une ligne de BusWay, moins cher et offrant « plus de souplesse » que le tram. La candidate plaide aussi pour le prolongement de la ligne 1 ou de la ligne 3 jusqu'au CHU Nord, à Saint-Herblain.

Bus.- Pour Sophie Jozan, l'actuel réseau, « trop concentrique », doit être revu en certains points posant problème (allée Baco, rue Pitre-Chevalier, rue de Gigant). La ligne 5, entre les Facultés et Chantenay via la « petite ceinture », doit selon elle être « remise à l'étude ».

Navettes fluviales.- Sophie Jozan propose la création d'une desserte par Navibus le long de la Loire, entre Chantenay et la Cité des congrès, et autour de l'Île de Nantes.

Tarifs Tan.- Opposée à la gratuité, la candidate s'engage, si elle est élue, à « aller vers une baisse progressive de 30 % sur 6 ans » de l'ensemble des titres de transports de la Tan. Le prix du ticket à l'unité (1,30 € actuellement) passerait ainsi à 0,80 €.

Taxis.- Sophie Jozan souhaite aller « vers une augmentation progressive du nombre de taxis à Nantes » et étendre leur zone d'activité à toute l'agglomération, « et non plus seulement à la commune ».

Vélos.- N° 5 sur la liste Jozan, Céline Barré prône l'extension des futurs Bicloos nantais (vélos en libre-service) aux communes périphériques, la création d'un « vrai réseau de pistes cyclables sécurisées en site propre » et l'élaboration d'un « code de la rue » pour un meilleur partage de la voirie.

Parkings.- N° 2 sur la liste Jozan, Julien Bainvel veut « limiter au maximum la présence des voitures en centre-ville ». Il propose la création de nouveaux parkings à l'extérieur, de « parkings silos végétalisés » dans le centre de Nantes, et la « mutualisation des parkings d'entreprise », utilisés le jour par des salariés et la nuit par des particuliers.

Circuit coeur.- « Il faut revoir le nouveau circuit coeur de ville, conçu de façon totalement dogmatique et qui ne fonctionne pas ».

Pollution.- Afin de réduire la pollution en ville, Sophie Jozan proposera une prime aux taxis pour l'achat de véhicules hybrides et le renouvellement du parc automobile de la Ville. Les véhicules propres paieront demi-tarif dans les parkings du centre.

Carbone.- Si elle est élue, Sophie Jozan mettra en place un dispositif de « compensation carbone ». Chaque déplacement d'élu ou d'employé municipal fera l'objet d'une compensation financière reversée à des associations écologistes.

Recueilli par Xavier Boussion
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MessagePosté le: Ven 15 Fév 2008 - 19:38    Sujet du message: Gratuité dans les transports. Répondre en citant

Tiens, la question a aussi été soulevée par Alain Guichard, candidat à la "mairitude" de la ville de Lanester.
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Ares
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MessagePosté le: Sam 16 Fév 2008 - 15:04    Sujet du message: Gratuité dans les transports. Répondre en citant

Et oui, il faut bien des arguments pour ce faire élire à la tête de la ville. Smile
Beaucoup de Maire ou de candidat municipale, propose pour gagner des voix, mais ils ne font que la moitié de ce qu'ils disent.
En tout cas la gratuité dans les transports urbains n'est pas forcément une bonne chose.
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